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一般的な スプリング式サスペンションの交換は原則自由 で、社外品のサスペンションやローダウンサスペンションに交換したとしても、ガタがなくしっかりと取り付けられていれば問題ありません。 ただし、ノーマルのスプリングをカットして車高を下げていたり、スプリングがあまりにも車はしっかりメンテナンスをすれば10万キロでも安心走行！ 買い替えのきっかけにもなる、10万キロを超えた車整備の部品代や工賃は、10万キロ以下の時よりお金がかかります。 車の買い替えか？ 維持か？ 悩んでいる方は、中日モータースまでご相談22/8/12 サスペンション交換で広がるカスタムの世界 確実な効果がわかりやすいパーツ 目的にあわせて交換しよう マフラーやブレーキ関連パーツと比較すると高価なサスペンションですが、これほど交換したことが分かりやすいパーツもありません。 Pcxリアサス交換前後を比較インプレ 効果は歴然でおすすめ Pcxでgo 車 サスペンション 交換 効果